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    凯发k8天生赢家一触即发刘俊锋:提升“飞”的品质 倾心服务航空业
    2022.06.28

    来源:上海报 作者:唐燕飞

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            6月24日,深交所“飞”来一家新公司——凯发k8天生赢家一触即发。2005年在深圳南山创立的凯发k8天生赢家一触即发,目前已发展成为航材分销细分领域的隐形巨头之一。

      依靠理工科的钻研精神和国际化视野的引领,凯发k8天生赢家一触即发董事长刘俊锋率领公司逐渐成长为一家行业领先的集研发、生产、销售于一体的航材综合服务商,主要客户既有波音、空客等国际航空巨头,也包括南航、东航、国航、中国商飞等国内大型航空企业。


      逐鹿航材分销跑道

      “我们是飞机制造商与航空公司之间的连接器。”刘俊锋表示,从航空油料和航空化学品起步,凯发k8天生赢家一触即发在这条细分赛道上已经抢占了先发位置。目前,公司分销的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等专业航材,这些产品均具有很高的行业、技术壁垒。

      凯发k8天生赢家一触即发合作的航材品牌商主要采用分销模式,因此下游客户通常选择与相应品牌的授权分销商进行合作,下游客户在对航材分销商的资质认证、质量体系、经营规模、主要分销品牌和客户等进行考核后,将其纳入合格航材分销商名单。

      “在我国,取得航材生产制造领域相关准入资质的航材分销商家数较少。公司在业务开展早期便注重民航适航认证能力的建设,也取得了相对齐备的资质。”刘俊锋回忆道,“我们对客户的响应能力是很快的,并且具有完备的仓储物流服务,客户可以从公司一站式采购产品。可以说,公司开了一家航材销售的‘超级市场。’”

      “公司经常邀请航空公司的工程师参加技术研讨会,我们的专业销售人员可以登台讲解许多技术问题,频频获得负责采购工程师的点赞。”刘俊锋说,“我们希望航材供应链不仅只有买卖,还要提供技术性服务,因此公司在招人时会特别要求有技术专业背景,希望销售人员能与工程师在技术层面深度对话,解决他们的问题。”

      慢,就是快。“销售人才进入公司后,一两年内不要求他们出业绩,而是要求他们沉淀下来,先跟师傅好好学习。所以,公司60多人的销售团队,很多已经是专家型人才,并有10多年的航材管理经验,通过提供产品解决方案和供应链管理服务带动产品销售。”


      “分销+自研”两轮驱动发展

      “一代材料,一代飞机”,这是100多年世界航空发展史的真实写照,也是对飞机与航空材料相互依存、相互促进紧密关系的真实写照。

      “上市是个新起点,一切刚刚开始。”刘俊锋充满信心地表示,登上深市主板后,凯发k8天生赢家一触即发将持续向航材国产化自研发力。目前,凯发k8天生赢家一触即发正在推进航空高分子材料、复合材料、精细化工领域的创新研发和产业化。

      “我们已经设立了1家工程研究公司和2家研发生产型的航材子公司,均为高新技术企业。”刘俊锋说,公司本次上市募资重点用于在惠州打造自己的生产基地和航材仓库。上市后,公司将双轮驱动,在不断提升航材分销核心竞争力的同时,苦练内功,培育自己的航材研发和生产能力,为建设民航强国贡献力量。

      刘俊锋表示,在国家大力支持航材国产化的背景下,以及航空公司降低运营成本的需求下,凯发k8天生赢家一触即发将继续加大在研发领域的硬件投入,储备研发人员,并在适航认证、商飞合格制造商认证等领域持续投入。

      2021年,公司自主研发产品的营业收入规模较小,但自主研发能力不断提升,产品不断推广。尤其是近年来,公司自主研发的具有清洗、消毒等功能的航空化学品销售实现快速增长。


      努力奋进迎接新发展春天

      受疫情影响,近年来航空业境况不佳。在不利的行业环境下,凯发k8天生赢家一触即发仍在努力奋进。

      刘俊锋对今年下半年航空业的发展抱有信心。“过去每一次危机,航空业都会有一个快速的复苏期,相信疫情过后民航业将迎来强劲复苏。”

      刘俊锋表示,目前凯发k8天生赢家一触即发的客户主要分为三类:一是航空公司,二是飞机维修公司,三是飞机零部件制造公司。“公司不断向外拓宽客户的圈层,包括加大自研产品的销售力度。我很骄傲,公司有一支有战斗力的队伍。”

      刘俊锋认为,理性的、具有前瞻性的投资者一定会看到广阔的增长天地。当前,我国正是建设民航强国的关键时期,航材服务市场仍是一片蓝海。“本次上市就是资本市场对于凯发k8天生赢家一触即发发展的认可,我们对于未来充满信心。”

      为抢滩航空新材料领域这一市场,凯发k8天生赢家一触即发将坚持做好双轮驱动,本次上市募资一方面用于信息化建设,夯实航材供应链基础,另一方面用于广东润和新材料公司航空非金属材料、复合材料、航空清洁用品生产基地新建项目,并配套建设航空新材料、精细化工研发中心及检测中心,持续提升公司技术创新硬件水平,为公司储备新的增长点。

      对于航空业来说,最难熬的时刻或许就要过去,航空材料领域即将迎来新发展的春天。

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